当人们聊及中大型SUV时，脑中往往会浮现出几组关键词“豪华、硬派、空间”并还有“昂贵”。然而，今天我们要聊的这款中大型SUV确实占足前面3个关键词，但唯独与“昂贵”关系不大，有请本文的主角，主打一个“豪华“的
谈及这款车型，时间能追溯至上个世纪90年代， SUV车型开始渐渐成为北美市场的主销车型，为顺应当时的市场需求，在1990年福特正式推出了第一代的福特探险者。正是这款车后来奠定了如今SUV发展的雏形。
从第一代车型登场至今，探险者系列已经历了6代更替，全球累计销量超800万辆。而在2020年6月，第6代福特探险者以国产的方式正式上市，最大的变化在于发动机形式变成了纵置，驱动形式也相应调整为后轮驱动。
第6代探险者问世之后就以彪悍的动力、优异的操控、硬核的性能在国内中大型SUV市场中造就不俗战绩，月月砍下超过2000辆的销量，足以证明其强大的产品实力。而福特的工程师并没有就此满足，赤金版的问世又为探险者家族增加了“豪华”的新标签。而它39.98万的预售价，与先一步推出的顶配车型昆仑巅峰版同价，作为探险者的另一特别版本，主打“豪华”又不加价的赤金版究竟强在哪儿？就请跟着小编的镜头来“现场”感受一下吧。
从外观大致形态上去看，福特探险者赤金版与普通版车型乍一看变化并不明显，眼前这辆就是新增的格林兰白配色，与加勒比灰配色的车型相比，小编认为白色让整车在视觉观感上显得更为气势磅礴，而灰色调又更显精致与独特，气质上也独成一派，两者表达了对豪华的不同理解并不冲突。就看买家更喜欢哪个配色了。
当然，作为特别款车型赤金版也有独特的身份象征，具体体现在车辆的进气格栅、前杠两侧的L型饰条、车辆侧身车门下沿的饰条，配色的名称叫做，海波金，与赤金版的“金”字形成呼应。
值得一提的是，进气格栅的设计灵感来源于第一缕朝阳映在海波上的金灿色彩，浪漫又富有视觉质感。此外，车辆的大灯总成与前格栅形成一体式的设计元素，贯穿式的迎宾LED灯带也是时下主流的设计元素，将整个前脸的高级感进行了点亮处理。
作为“豪华”生活的象征，游艇概念素来是不能落下的，赤金版车型就以豪华陆地豪华游艇为设计灵感，利用ST-Line大灯与熏黑尾灯造型形成首尾呼应、并且对机盖与尾门上硕大的“EXPLORER”字母车标、全车保险杠的下沿、两侧外后视镜、四轮轮眉都进行了黑化设定，让整辆车的外观看起来更立体有力，将气势感与性能感进行了精准拿捏。
车身尺寸方面，赤金版车型的长、宽、高分别为5063mm、2004mm、1778mm，轴距为3025mm。与目前在售的探险者其他车型保持一致，当然与昆仑巅峰版还是拥有一定微小差距。
在轮胎的选用方面，新车采用的是多辐式20英寸铝合金轮毂，配备静音效果良好的米其林Primacy SUV静音轮胎。轮胎的规格为255/55 R20，255的宽面与50的扁平比在行驶过程中能够保证足够的抓地力与滤震性，为行驶的品质加分，营造豪华舒适的驾乘感受。
车尾是熟悉的熏黑“横J”型尾灯与黑色饰板贯穿的设计，让车尾看起来宽厚有力安全感十足，豪华SUV的质感彰显无疑。车尾保险杠包围区域同样进行了黑化处理，采用了高亮质感的黑色烤漆，其中集成了贯穿式镀铬装饰条，并且做了双边单出的排气装饰孔位，力量感与视觉冲击力恨强。
探险者赤金版的内饰配色是一大亮点，打开车门豪华感扑面而来，这款名为瑶珠灰的内饰配色以浅色为基调，配合圆弧橡树木材的精美纹理点缀，让车厢内的豪华氛围感满满。
中控台与仪表台使用圆弧橡树木纹纹理的饰板，相比传统的钢琴烤漆与金属光面材质而言，手感细腻且丝滑更无需担心指纹印记，是美观度与实用性的完美平衡。
车辆的真皮方向盘采用的是外深内浅双拼色设计，使用与座椅相同的Savannah真皮进行包裹，方向盘握感舒适，皮料在指尖的触感细腻而柔软，值得表扬的是这款方向盘的面料经过多重日常能触及的液体测试如去离子水、玻璃清洗剂、皮革清洗剂、醋酸溶液、酒精、防晒霜、杀虫剂等，保证10年以上使用不会褪色、脱皮、开裂等问题。除此之外，方向盘还配置了加热功能，冬日行车或者是去到寒冷的区域，这个功能可谓实用至极。
在豪华氛围的营造上，探险者赤金版配置了14个扬声器的B&O专业音响，在拥有5层夹胶前挡声学玻璃的赋能之下，音质效果堪比影院级别，驾乘途中来上一曲悠扬的旋律，配以途中绚烂的景致，不必多言这就是美妙的享受。
本次现场体验记忆点最深刻的就是探险者赤金版的座椅，现场专设了座椅讲解区域，可见厂家对赤金版车型座椅的用心之深。6座布局的赤金版车型主打的就是一个豪华，其座椅也一定要符合豪华调性。
赤金版车型座椅选用的是一种名为Savannah的全粒面半苯胺真皮，全世界汽车行业应用比例不超过10%，采用量身定做的打孔与珩缝工艺，触感温润富有弹性，皮质的透气性较高。不容易出现常见的皮料粘身的不适效果。
此外，面料采用鹰革沃特华十年研究专利第五代Ansol抗污配方，具有超强的抗污与可清洗特性，同时皮革的抗污能力不会随着皮革在使用中的磨损而减少。在现场的实验中面对可乐、咖啡、橙汁之类的深色液体，经擦拭之后面料没有留下任何污渍。
座椅功能方面，赤金版车型的座椅专为中国用户所量身定制。使用了更符合人体工程学设计的3D舒适头枕+颈枕，带来更好的支撑性，大大降低长途旅程的疲劳感。此外，头枕皮面上也印上了赤金版车型专属的“游艇”专属印花，增加了车型的身份感。
座椅坐垫与靠背贴合中国人的生理曲线进行了专属设计，将身体与腰部的贴合点进行精确控制，调整适合的软硬度与支撑力度，使驾乘者的乘坐受力进行平均分配，而不是集中在某几个点上，实际做到了长途驾乘久坐不累的效果。
第二排座椅还可通过座椅肩部位置的按键，实现一键电动移动及翻折，方便第三排乘客的出入。值得点赞的是作为赤金版的独有配置，第三排座椅也支持一键电动折叠和复原，乘坐与储物一键切换。
日常使用中如果把第三排座椅靠背放倒后行李厢非常规整，可以当大五座SUV来用。后备箱空间相当的可观，出行装载一些随行行李、户外装备、儿童座椅完全是手到擒来。
基于福特新新一代电子电气架构FNV智能互联全网架构，赤金版在智能化方面的水准也来到了新的高度。如果12.3英寸液晶仪表不算稀奇，那27英寸4K高清巨幅大横屏必成最大亮点，宛如私人影院就在眼前。
除了实体大屏新车还配置了HUD抬头显示系统，尺寸也是来到了惊人的17英寸，画质为高清全彩，驾车时可以让驾驶员的注意力始终集中在前方路面，而且系统展示的信息全面，当前车速、导航信息、限速显示等一应俱全。即使是新手驾驶也游刃有余。
车机方面新车搭载的是SYNC®+2.0 智行信息娱乐系统，支持4G网络、OTA升级、车内WiFi热点、智能语音控制、远程控制、百度车载导航等，都是日常行车会常常使用到的功能点。
新车在性能方面能说依旧是豪华感不减，搭载“沃德十佳发动机”第四代2.3T EcoBoost®发动机，上限功率203kW，峰值扭矩425Nm，匹配10挡手自一体变速箱。黄金动力组合加持之下，即便需要到一些偏极端情况的区域行驶，这辆车的动力依旧不虚。此外，这款发动机可使用92号汽油，即使行车到偏远的地区都无需担心用油问题。
得益于纵置发动机的布局，车辆的前后轴荷比可以精准控制在50:50。纵置发动机不仅在动力输出上更直接更高效，更为车头的两侧留出了更多的空间，方便工程师进行悬挂与转向的调校，造就了探险者赤金版低至5.9米的转弯半径，直接提升了车辆在一些高难度路段通过能力，比如山路高难度U型弯可能一把就能轻松完成。
驱动形式方面赤金版配备了适时四驱系统，可实现前后动力分配从0-100到50-50调整，更可以在两驱与四驱之间实现毫秒级切换，加之同级唯一六模智四的TMS地形管理系统，给出6种不同驾驶模式，实现各种路面情况全覆盖。满足那群消费的人对追求不同驾驶乐趣的需求。
在底盘用料上探险者赤金版用料也十分厚道，前悬架采用双球节结构，后悬架采用H臂整体多连杆结构，前后均采用全铝合金下摆臂，带来更轻量化的簧下质量，保证动力输出与操控的精准性，驾乘舒适性也更上一层楼。
最后聊聊赤金版车型被动安全方面的“豪华”。全车采用了高强度笼型车身，并且使用的是至高1700兆帕的冷萃马氏体钢，素有航母级钢材的美名。ABCD柱配置加强横梁，车顶可扛自身3倍车重。同时配备7个全方位气囊，坐拥国内外（IIHS、E-NCAP、NHTSA、C-NCAP）4项权威机构五星&最佳评级，当碰撞无法规避时给驾乘人员提供最大限度的安全保障。当然我们并不希望这样的碰撞真的发生。
总体而言，随着探险者赤金版车型的问世，第六代探险者的产品矩阵被进一步的丰富，在售车型从原先的5款（风尚版、风尚plus版、钛金版、ST-LINE、昆仑巅峰版）来到了6款，为广大购买的人来带了更多元化的选择。
赤金版的出现可以越来越好的平衡日常舒适与硬核出游，从豪华性上赤金版无疑是整个探险者系列中最为出众的，何况以40万级的价格即可坐拥豪华品牌SUV车型60-70万的配置，就这点来说依旧很诱人的。但如果你更看重硬核实力，那昆仑巅峰版可能更适合你。当然一款车的是不是真的适合你，还是强烈推荐去试驾一下实车。毕竟每个人对豪华的理解各不相同，也许赤金版主打的豪华恰好就在你的点上呢！
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